Cu regret, nu s-au găsit rezultate pentru Segmenți motor pentru CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.0 Flex (CB32, CB3B, CB3V, CB3W, BB32, BB3B, BB3V,... 77. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați dacă veți avea întrebări.
E-Mail: [email protected]
Luni - Vineri 9:00 - 20:00
<<
<
1
2
3
4
5
>
>>
Numărul articolului: 021 PS 21928 000
- Numar componente: 021PL21904000
- pt. joc lagar de [mm]: 0,023
- pana la joc lagar [mm]: 0,064
- pt. diametru carcasa de [mm]: 43,639
- pana la diametru carcasa [mm]: 43,650
- Latimea de la [mm]: 16,000
- Latime pana la [mm]: 16,250
- pentru grosime perete de la [mm]: 1,807
- pana la grosime perete [mm]: 1,813
- pt. diametru ax de [mm]: 39,984
- pana la diametru ax [mm]: 40,000
- Cod motor: D4D 754
- Inaltime ambalaj [cm]: 10,06
- Greutate netă [g]: 14
- Latime ambalaj [cm]: 3,26
- Lungime ambalaj [cm]: 6,0
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 701 437
- Material baie ulei: tabla de otel
- Suprafata: vopsit negru, Acoperit cu KTL (vopsire prin imersie catodică)
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 175857
- Lungime [mm]: 400
- Deschidere cheie: 24
- Greutate [kg]: 1,915
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Atentie la informatii de service
- Dimensiune filet exterior: M16
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 33 10 3142
- Lungime [mm]: 400
- Deschidere cheie: 24
- Greutate [kg]: 1,915
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Dimensiune filet exterior: M16
- Conditie: Nou
Details
Livrare gratuita
Numărul articolului: 724.290
- Articol extins / Informatii de extindere: cu simering supapa
- Articol necesar aditional (Cod articol): 258.270
- Numar tarif marfa: 8484900000
- Conditie: Nou
Details
Livrare gratuita
Numărul articolului: 896.760
- Articol extins / Informatii de extindere: cu simering supapa, cu simering arbore cotit
- Numar tarif marfa: 8484900000
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 968.330-U-50
- Material: Cupru
- Diametru interior [mm]: 16
- Grosime [mm]: 2
- Forma: forma de C
- Diametru [mm]: 22
- Cantitate: 50
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 700 525
- Partea de montare: spate
- Tip montare: Bucșa cauciuc-metal
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 148038000900
- Partea de montare: Partea de evacuare
- Articol completare / Info suplimentar 2: capat tija supapa intarit
- Lungime [mm]: 112,7
- Diametru ax ventil [mm]: 5,5
- Diametru taler ventil [mm]: 22,00
- Unghi scaun ventil [grade]: 45
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 220100S
- Dimensiune filet: M 16 x 1,50 x 12
- Lungime [mm]: 15,5
- Deschidere cheie: 8 x 8
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Tip ambalaj: ambalaj blister
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: ADBP010002
- Material: Cupru
- Diametru interior [mm]: 16
- Grosime [mm]: 2
- Greutate [kg]: 0,0008
- Diametru [mm]: 22
- Numar motor TECDOC: D4D 752
- Conditie: Nou
Details
Numărul articolului: 721 131
- Material: Cupru
- Diametru interior [mm]: 16
- Grosime [mm]: 2
- Forma: forma de C
- Diametru [mm]: 22
- Conditie: Nou
Details
Set segmenți CLIO 2 (BB0/1/2, CB0/1/2)
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58 CP 09.1998 - 02.2010
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 CP 06.2001 - 08.2016
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.5 dCi (B/CB07) 65 CP 06.2001 - 07.2009
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.4 16V (B/CB0P, BB13) 98 CP 02.2000 - 07.2008
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.5 dCi (B/CB08) 82 CP 06.2001 - 04.2005
- CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_ 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) 75 CP 09.1998 - 05.2005
Set segmenți RENAULT CLIO
Prețuri Avantajoase
Prețuri reduse considerabil la multe piese de schimb cu nume de marcă
EXPEDIERE FIABILĂ
Livrare gratuită pentru comenzi peste 560 RON
Livrare rapidă
Comanda dumneavoastră va fi expediată cât mai curând posibil după recepționarea plății
MODALITATEA DE EXPEDIERE
