Suspensie disponibile pentru 176 de mărci de automobile
SUZUKI 
FIAT 
CITROËN 
ALFA ROMEO 
LAND ROVER 
CHEVROLET 
JEEP 
SUBARU 
TESLA 
PORSCHE 
JAGUAR 
MINI 
LEXUS 
SMART 
SSANGYONG 
SAAB 
CUPRA 
IVECO 
DAIHATSU 
DODGE 
DAEWOO 
LANCIA 
FORD USA 
CHRYSLER 
ROVER 
INFINITI 
MASERATI 
ISUZU 
DS 
LADA 
ARO 
CADILLAC 
ABARTH 
MG 
AIXAM 
DR 
VAUXHALL 
GREAT WALL 
TRABANT 
ASIA MOTORS 
PIAGGIO 
TATA (TELCO) 
RENAULT TRUCKS 
BENTLEY 
LAMBORGHINI 
RAM 
LYNK & CO 
MICROCAR 
ROLLS-ROYCE 
HUMMER 
WARTBURG 
FERRARI 
GAZ 
LINCOLN 
TALBOT 
LDV 
CHERY 
DAIMLER 
MAN 
BUGATTI 
MOSKVICH 
ALPINA 
ASTON MARTIN 
GMC 
SANTANA 
PONTIAC 
LIGIER 
ACURA 
GENESIS 
DAF 
BEDFORD 
TRIUMPH 
MORGAN 
MAHINDRA 
MCLAREN 
UAZ 
MAYBACH 
CASALINI 
SHUANGHUAN AUTO 
HAVAL 
BRABUS 
AUTO UNION 
AUSTIN 
INNOCENTI 
MORRIS 
NSU 
ZASTAVA 
BARKAS 
BORGWARD 
EBRO 
MERCURY 
STEYR 
AC 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
AUTOBIANCHI 
HOLDEN 
LOTUS 
FORD OTOSAN 
ALPINE 
GLAS 
BUICK 
MEGA 
PLYMOUTH 
TVR 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
BERTONE 
CARBODIES 
CATERHAM 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MINELLI 
PANTHER 
AUSTIN-HEALEY 
SHELBY 
UMM 
WIESMANN 
PUCH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
KTM 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
PININFARINA 
LTI 
BYD 
BUICK (SGM) 
MAXUS 
ARTEGA 
THINK 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
LLOYD 
VICTORY 
DFSK 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
POLESTAR 
POLARIS 
LEVC 
LUCID 
KG MOBILITY Producători de Suspensie :
STARK
SACHS
SKF
VALEO
VAN WEZEL
MAPCO
A.B.S.
HELLA
MONROE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
DIEDERICHS
GATES
- Partea de montare: puntea spate
- Sistem amortizor: bitubular
- Tip amortizor: presiune gas
- Tip constructiv amortizor: Amortizor suport arc, Telescop - amortizor
- Tip montare amortizor: ochi inferior, stift superior
- Sasiu: pentru vehicule cu suspensie standard
- Lungime max. [mm]: 633
- Lungime min. [mm]: 379
- diametru tija amortizor (mm): 15
- Diametru exterior jamba [mm]: 51
- Conditie: Nou
Suspensia: principiu de operare, defecțiuni, reparare și înlocuire
Suspensia vehiculului este un ansamblu de elemente ce conectează roțile mașinii cu caroseria sau cadrul acesteia, asigurând direcția de mișcare a roților necesară în raport cu șasiul.
Principalele tipuri
După construcție:
- Dependentă. Presupune o conexiune rigidă între cele două roți de pe aceeași axă: când roata stângă se mișcă, cea dreaptă își modifică și ea poziția. Axa este prinsă de caroserie cu ajutorul arcurilor lamelare sau brațelor de control.
- Independentă. În această schemă, fiecare roată este atașată separat la mașină, cu ajutorul unuia sau mai multor brațe de control.
După numărul de brațe:
- Cu un braț de control. Un exemplu de astfel de construcție este suspensia MacPherson, care are doat un braț inferior, cu trei puncte de prindere. O puteți întâlni pe foarte multe mașini, mai ales pe axa frontală, întrucât se remarcă prin preț accesibil, mentenanță înaltă, asigurând un condus destul de confortabil.
- Cu două brațe de control. Acestea pot fi poziționate longitudinal, transversal sau diagonal față de axa longitudinală a mașinii. Această construcție se caracterizează printr-o absorbție înaltă a energiei, se descurcă excelent pe denivelările de pe drum, dar ocupă destul de mult spațiu.
- Cu patru sau mai multe brațe de control. Această construcție este cea mai scumpă, dar are cele mai bune caracteristici.
Componentele principale și specificul de funcționare a suspensiei
Brațele de control asigură mișcarea verticală limitată a roților și le ghidează. Un braț este atașat la butucul roții prin intermediul articulației sferice. Rulmentul butucului de roată asigură rotația butucului în jurul axei sale. Discul de frână și roata sunt atașate la butuc.
Pentru a preveni ruliul și pentru a asigura o stabilitate maximă a vehiculului, se folosesc stabilizatoare. În ceea ce privește elementele de fixare ale suspensiei, se folosesc articulații sferice, care asigură o conexiune mobilă între piese și bucșe din cauciuc, care absorb vibrațiile.
Cele mai frecvente defecțiuni
- Bucșele și articulațiile sferice se uzează din cauza expunerii la soluțiile de dezghețare, condusului neglijent pe drumuri denivelate, utilizării componentelor de slabă calitate.
- Brațele de control se pot deforma în urma impactului puternic din timpul condusului peste obstacole sau în urma unei coliziuni.
- Rulmentul butucului de roată se rupe din cauza pătrunderii înăuntru a murdăriei și umezelii, determinate de spălarea lubrifiantului sau de deteriorarea garniturilor de etanșare.
Metode dovedite de prelungire a duratei de funcționare a sistemului
Cumpărați întotdeauna piese auto de calitate. Înlocuiți la timp piesele deteriorate, întrucât acestea pot cauza defectarea altor componente ale sistemului. Încredințați instalarea lor profesioniștilor. Încercați să conduceți cu grijă, în special pe drumurile puternic denivelate.
Ce trebuie să știți despre reparația suspensiei
Repararea suspensiei implică înlocuirea componentelor uzate: bucșe, brațe de control, amortizoare telescop, rulmenți de butuc. De asemenea, este nevoie de reglare. Utilizarea componentelor deteriorate este inacceptabilă, întrucât afectează negativ controlabilitatea vehiculului și poate cauza accidente.
Motordoctor.ro: doar piese auto de înaltă calitate pentru mașina dumneavoastră
Mulți șoferi recomandă cumpărarea componentelor de suspensie din magazinul nostru online. Motivele le constituie nu doar prețurile accesibile și garanția oferită, ci și gama vastă de produse, sistemul de căutare intuitiv, precum și procesarea și livrarea rapidă a comenzilor.
Motordoctor.ro garantează Suspensie osie de înaltă calitate la prețuri foarte atractive.
Economiseşte pe costuri de livrare Livrare gratuită pentru comenzi de peste 550 RON
Veți primi piesele auto comandate în termen de câteva zile lucrătoare
